Всё о беспилотной отрасли на одном ресурсе
Ru En
Беспилотные комплексы
Статус продукта
Тип БПЛА
Сфера применения
Авт.сист. управления полетом
Время полета (мин)
45
240
Гибридный герметичный морозоустойчивый комплекс на базе БПЛА "SeaDroneMG" работает как от аккумуляторной батареи, так и на бензиновом четырехтактном двигателе, что обеспечивает до 4 часов непрерывного полёта на бензине АИ-92/95 и до 5 килограмм полезной нагрузки.
Учебный мобильный беспилотный комплекс «GeoDrone L» предназначен для подготовки специалистов, выполняющих работы по аэрофотосъёмке, обработке и анализу полученных данных.
Решает задачи обучения студентов, преподавательского состава, представителей государственных и коммерческих предприятий работе с беспилотниками и получению для них необходимого контента в виде: фотопланов, 3D моделей местности, ЦММ, вегетационных карт (NDVI) и др.
Комплекс содержит все необходимые методики и инструкции для включения его в состав образовательных программ доп. образования в ВУЗах и СПО как учебный БПЛА.
Гибридный дрон GeoDrone GDM представляет собой беспилотный гибридный летательный аппарат мультироторного типа с возможностью передачи информации в режиме реального времени в радиусе до 30 км. Дальность полёта до 200км, время автономного полёта с базовой нагрузкой до 180 минут.
Универсальный аэрофотосъемочный комплекс вертикального взлета и посадки, подходит для подготовки специалистов для проведения работ по аэрофотосъемке, обработке и анализу полученных данных. Комплекс содержит все необходимые методики и инструкции для включения его в состав образовательных программ доп. образования в ВУЗах.

Конвертоплан используется для аэрофотосъемки больших площадей (до 700га за вылет в зависимости от высоты съемки и фотокамеры) и протяженных объектов (до 80км) на камеры класса Sony Alpha 6000, или Sony 7R, RX1 (опции). Время полета до 80 минут, скорость 55-75 км/ч. Используется для геодезической и топографической съемки. Полет производится в автоматическом режиме.
Беспилотная Авиационная Система «ДИАМ 6» вертикального взлета и посадки с электродвигателем. Предназначена для выполнения аэрофотосъемочных работ и работ по доставке грузов.
Разработан для применения в составе с беспилотным комплексом с БПЛА DZ19-01. Используется в условиях ограниченной возможности запуска и посадки БПЛА, без применения катапульты или парашюта.
Универсальный беспилотный летательный аппарат для осуществления аэрофото и видео съемки. Запуск в полуавтоматическом режиме при помощи катапульты, посадка - при помощи парашютной системы.
БК-150 квадрокоптер , взлетный вес 150 кг, полезная нагрузка 50 кг
БПЛА самолетного типа с взлетом и посадкой на полосу по глиссаде автоматической . Взлетный вес 20 кг, полезная нагрузка 6 кг, скорость 70 км в час , время полета 2 часа , дальность 140 км
Грузовой квадрокоптер К-1500, полезная нагрузка 10 кг, время полета 30 минут.
К-1200 квадрокоптер с видеоподвесом . Время полета 70 минут
БК-400 грузовая платформа , взлетный вес 320 кг, полезная нагрузка 120 кг, время полета с полной нагрузкой 20 минут, скорость 30 км в час
Летающая базовая станция на кабеле , высота полета 100 метров, полезная нагрузка 10 кг, время полета не ограничено
конвертоплан Г-6. Размах крыла 6 м , взлетный вес 150 кг. Полезная нагрузка 50 кг. Скорость 110 км в час , время полета 3 часа , дальность 300 км
Конвертоплан малый г-0 , взлетный вес 4,5 кг, полезная нагрузка 0,5 кг, скорость 50 км в час , время полета 1 час 20 минут, дальность 60 км
Конвертоплан VTOL. Взлетный вес 29 кг, полезная нагрузка 8 кг, скорость крейсерская 70 км в час . В версии с ДВС для горизонтального полета дальность 200 км
Агро дрон мультикоптер . Взлетный вес 105 кг, полезная нагрузка бак с распылителем - 30 литров. Время полета с полной нагрузкой 30 минут
Система видеоинспекции на базе противоударного промышленного дрона ELIOS 2 предназначена для обследований промышленных объектов изнутри в труднодоступных и опасных местах.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Система позволяет выполнить осмотр в десятки раз быстрее, чем традиционными методами с использованием лесов, подмостей, кранов или альпинистов. Это позволят значительно сэкономить средства и время.
2. Персонал не находится в опасной зоне, и не использует оборудование повышенной опасности для осмотра. Это снижает риск производственного травматизма и устраняет необходимость использования спецсредств защиты персонала.
3. Позволят осматривать места и объекты, которые при использовании традиционных методов осмотра, осмотреть практически невозможно. Это повышает эффективность контроля.
4. Позволяет работать в полной темноте и в пыли, так имеет встроенную систему автоматического освещения объектов на 10 000 люмен, имеющую специальный противопыльный режим освещения. Это исключает затраты на установку освещения на объекте.
Беспилотный авиационный комплекс на основе БПЛА типа конвертоплан ЭРА-54Д предназначен для полетов на расстояния до 300 км и перевозки до 3 кг полезного груза.
Беспилотный авиационный комплекс на основе БПЛА типа конвертоплан ЭРА-54Т предназначен для перевозки грузов до 7 кг.
Беспилотный авиационный комплекс на основе БПЛА типа конвертоплан ЭРА-54К предназначен для перевозки небольших грузов до 5 кг.
Беспилотный летательный аппарат FIXAR 007 - эффективный дрон для решения задач аэрофотосъемки, сельского хозяйства, геодезии, доставки и безопасности.

Автономная станция обслуживания БПЛА в автоматическом режиме способна скачивать данные, выдавать полётные задания и заменять аккумулятор в БПЛА.
БПЛА садится на платформу при помощи системы технического зрения или в режиме RTK.
Мобильная станция на гусеничной базе в автоматическом режиме способна скачивать данные, выдавать полётные задания и заменять аккумулятор в БПЛА.
Гексакоптер OSA HEXA S-1 предназначен для автоматизированного высева семян или разбрасывания гранулированных удобрений и прочих веществ.
Гексакоптер OSA НЕХА F-1 предназначен для проведения авиахимработ по фумигации - внесению любых типов пестицидов и агрохимикатов в виде ультрамелкодисперсной аэрозоли (горячего тумана). 
Интерфейс управления квадрокоптером прост и интуитивно понятен.
Полетное время квадрокоптера до 26 минут, что позволяет выполнять значительный объем АФС за один вылет: 90 Га.
До 2250 Га за 1 световой день, что является рекордным показателем в этом классе геодезических квадрокоптеров.

Благодаря встроенному ГНСС приемнику, в процессе работ можно полностью отказаться от наземных знаков для привязки снимков.
В совокупности с модулем синхронизации затвора камеры и ГНСС платы - AShot, который без задержки передает фотометку в ГНСС плату, позволяют получать точные координаты центров снимка (до 2 см).

Итоговая точность цифровой модели местности без использования наземных опознавательных знаков составляет 5-7 см в плане и до 10 см по высоте при высоте полета 150 метров и скорости до 12 м/с.
Беспилотный авиационный комплекс IDS-5 разработан научно-производственным предприятием "ИДС Технологии" и предназначен для воздушного мониторинга и аэрофотосъемки линейных и площадных объектов народного хозяйства и транспортной инфраструктуры с применением различных видов целевой нагрузки. Обладает большой продолжительностью полета (до 20 часов) и способностью работать с одной стартовой площадки без дополнительного свертывания-развертывания комплекса. Применяется для полетов на удаленные объекты в труднодоступных местах. Оснащен двигателем внутреннего сгорания, что исключает зависимость длительности полета от температуры окружающего воздуха (особенно актуально при отрицательных температурах).
1 2 3 4 5

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.