Pegasus-230 VTOL
Оформить заявку
Краткое описание:
Foxtech Pegasus-230 VTOL с высокой производительностью-это экономичный и простой в использовании VTOL, специально разработанный для картографирования. Характеристики
| Размер в сложенном виде (cм) | 125 см*34см*34см |
| Тип БПЛА | Конвертоплан |
| Сфера применения | Аэрофотосъемка |
| Макс. взлетная масса (кг) | 8 |
| Время полета (мин) | 110 |
| Макс. масса пол. нагрузки (кг) | 1 |
| Размах крыльев (cм) | 1200 |
| Тип двигателя | LiPo батареи |
Описание
В этой картографической комбинации Pegasus-230 VTOL оснащен наземной станцией управления T30 и картографической камерой Map-A7R, он может выполнить картографическую работу площадью 12 квадратных километров за 90 минут полета, если оснащен базой Here+ RTK(опция), Pegasus-230 VTOL может осуществлять позиционирование на сантиметровом уровне.
Pegasus-230 VTOL отличается аэродинамической формой и низким сопротивлением воздуха. Благодаря мощной двигательной установке максимальная взлетная масса Pegasus-230 может достигать 8 кг, а время автономной работы составляет 110 минут без полезной нагрузки. Кроме того, он выдерживает ветер 5,5-7,9 м/с(12,5 миль в час-17,5 миль в час), что позволяет выполнять воздушные задачи в различных сложных ситуациях.
Модуль GPS установлен на хвостовом крыле, вдали от энергосистемы, что значительно снижает помехи; ESC для режима неподвижного крыла установлен снаружи для лучшего отвода тепла. Аккуратная схема подключения в кабине камеры помогает настроить камеру без переплетения проводов.
VTOL Pegasus-230 может быть загружен примерно 1 кг устройств, что достаточно для практически любых типов картографических камер Foxtech, таких как Map-01, Map-02 и Map-A7R.
Pegasus-230 VTOL отличается аэродинамической формой и низким сопротивлением воздуха. Благодаря мощной двигательной установке максимальная взлетная масса Pegasus-230 может достигать 8 кг, а время автономной работы составляет 110 минут без полезной нагрузки. Кроме того, он выдерживает ветер 5,5-7,9 м/с(12,5 миль в час-17,5 миль в час), что позволяет выполнять воздушные задачи в различных сложных ситуациях.
Модуль GPS установлен на хвостовом крыле, вдали от энергосистемы, что значительно снижает помехи; ESC для режима неподвижного крыла установлен снаружи для лучшего отвода тепла. Аккуратная схема подключения в кабине камеры помогает настроить камеру без переплетения проводов.
VTOL Pegasus-230 может быть загружен примерно 1 кг устройств, что достаточно для практически любых типов картографических камер Foxtech, таких как Map-01, Map-02 и Map-A7R.