БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОЦЕЛОТ»

Беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Оцелот» предназначен для получения фотографических снимков местности в дневное время, получения видеоизображения местности и определения координат наземных объектов в реальном масштабе времени в любое время суток, наблюдения за объектами.

БЛА «Оцелот» представляет собой разборную конструкцию удобную для переноски, БЛА оснащен двумя отсеками для полезных нагрузок различного типа.

СОСТАВ КОМПЛЕКСА

• Беспилотный летательный аппарат «Оцелот» - 2 шт
• Модуль управляемой двухкоординатной поворотной видеокамеры - 1 шт.
• Модуль управляемого двухкоординатного поворотного тепловизора - 1 шт.
• Модуль цифрового фотоаппарата - 2 шт.
• Портативная наземная станция управления (НСУ) бортовым оборудованием БЛА с защищенным ноутбуком - 1 компл.
• Контейнер для укладки БЛА - 2 шт.
• Рюкзак для переноски комплекса (габариты 290х630х900 мм) - 2 шт.
• Зарядная станция в контейнере - 1 компл.
• Комплект ЗИП

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Количество применений БЛА  - 100 раз
• Расчет – 2 чел.
• Носимый комплект включает один БЛА, который размещен в специальной рюкзачной укладке в контейнере
• Время развертывания/свертывания комплекса, мин:
  • в светое время суток - 10/5
  • в темное время суток - 15/10
• Назначенный срок службы – 3 года
• Метод запуска – с эластичной катапульты
• Метод посадки – автоматический с парашютом по команде оператора
• Время подготовки к повторному пуску, не более  – 5 мин.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Размах крыла  – 1,68 м
• Длина – 0,6 м
• Масса – 6,0 кг
• Максимальная масса полезной нагрузки – 1 кг
• Взлетный вес БЛА  - 6 кг
• Рабочий диапазон температуры вохздуха - от минус 20 до + 35 °С
• Максимальная высота полета (над уровнем моря) - 4000 м
• Радиус действия с передачей информации в реальном масштабе времени - 40 км
• Диапазон скоростей полета 65-120 км/ч
• Максимальная продолжительность полета – 2,0 ч
• Тип двигателя – электрический
• Навигационная система - ГЛОНАСС/GPS
• Назначенный ресурс  – 100 л.ч.

ОБЕСПЕЧИВАЕТ:

• Полет БЛА по заранее подготовленному полетному заданию с возможностью его коррекции в любой точке маршрута (основной режим)
• Прямое управление полетом БЛА с наземного пункта управления (резервный режим)
• Выполнение полетного задания при потере связи с наземной станцией управления с последующей посадкой в заданной точке, либо с продолжением выполнения нового полетного задания при восстановлении связи (резервный режим)
• Возврат БЛА в направлении точки старта при потере навигационного сигнала (аварийный режим)
• Выход в заданный район с обеспечением посадки со среднеквадратической погрешностью не более 50 м при скоростях ветра в приземном слое до 10 м/с
• Среднеквадратическое боковое уклонение от линии заданного пути 30-50 м
• Среднеквадратическую погрешность выхода на поворотные пункты маршрута 30-50 м
• Работу по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS