Всё о беспилотной отрасли на одном ресурсе
Ru En
Комплектующие
Статус продукта
Тип БПЛА
Аккумулятор для БПЛА сделан на основе элементов с высокой энергетической плотностью с использованием Smart BMS разработки Li-force.
Ток разряда долговременный 20 A
Ток разряда максимальный 45 А
Температура эксплуатации (разряд) -40~60 ℃
Ток разряда долговременный 20 A
Ток разряда максимальный 35 А
Температура эксплуатации (разряд) -40~60 ℃
Аккумулятор Molicel INR-18650-P26A, 2600мАч ( аккумулятор литий-ионный, -40℃).


Ток разряда долговременный 20 A
Ток разряда максимальный 35 А
Температура эксплуатации (разряд) -40~60 ℃
Предназначен для электропитания БПЛА "ГЕОСКАН-201".
Производим ремонт данных аккумуляторов с заменой составляющих элементов.
Номинальное напряжение - 18В;
Номинальная емкость - 32Ач:
Максимальный продолжительный ток нагрузки - 32А;
Максимальный пиковый ток нагрузки - 96А.
Прецизионная, программируемая одночастотная (только L1) ГЛОНАСС+GPS плата. Совместима с платами NovAtel серии OEMV-1.
Адаптер предназначен для работы с OEM-платами NovAtel 7600/7700/7720.
Расширяет функционал GrafNav возможностью обработки слабосвязанных и жестко связанных данных ГНСС + ИНС.
Пакет для обработки сырых статических и кинематических данных ГНСС приемников практически всех основных производителей.
Инерциальный модуль МЭМС от Epson. Прямая связь с приемниками NovAtel OEM7 по SPI. Размеры: 24х24х10 мм. Вес 10 граммов.
Инерциальный модуль МЭМС от Epson повышенной производительности. Прямая связь с приемниками NovAtel OEM7 по SPI.
Модуль на МЭМС от Sensonor. Малошумные гироскопы и акселерометры. Подключение к приемникам NovAtel OEM7 по RS-422.
Малошумные гироскопы и акселерометры. Компактный и защищенный корпус. Подключение к приемникам NovAtel OEM7 по SPI.
Компактный, экономичный инерциальный модуль МЭМС производства Honeywell. Обеспечивает тактические характеристики.
Инерциальный измерительный модуль повышенной производительности компании Northrop Grumman Litef. Технология МЭМС.
Инерциальный модуль тактической производительности. Содержит волоконно-оптические гироскопы (FOG) и МЭМС акселерометры.
Инерциальный модуль тактического класса. Волоконно-оптические гироскопы и твердотельные акселерометры. Коммерческое использование.
Инерциальный модуль самой высокой производительности от Northrop-Grumman Litef GMBH. Коммерчески экспортируемый.
Номинальная емкость - 18Ач;
Номинальное напряжение - 14,4В;
Максимальный продолжительный ток нагрузки - 90А;
Максимальный пиковый ток нагрузки - 132А.
Бесперебойное питание мультикоптеров через «микро-провод»
Привязная станция питания для бесперебойной работы БПЛА
Модуль ГКВ-11 предназначен для измерения инерциальных воздействий, вычисления ориентации и навигации (координат). Встроенные навигационные алгоритмы позволяют использовать модуль в системах стабилизации и мониторинга пространственной ориентации объектов, вычислять истинный курс и координаты (при работе ГНСС приемника), в том числе при пропадании сигналов от ГНСС приемника.

Для решения задачи позиционирования объекта с сантиметровой точностью, в том числе в реальном времени (Real Time Kinematic) возможно приобрести исполнение модуля ГКВ-11 с RTK.

ГКВ-11 состоит из триады МЭМС датчиков угловой скорости, триады МЭМС акселерометров, высокопроизводительного вычислителя, приемника ГНСС, магнитометра и необходимой периферии. Каждый модуль индивидуально калибруется во всем диапазоне рабочих температур.
Модуль ГКВ-10 предназначен для измерения инерциальных воздействий, вычисления ориентации. Встроенные навигационные алгоритмы позволяют использовать модули в системах стабилизации и мониторинга пространственной ориентации объектов, вычислять истинный курс и координаты (при подключении внешнего ГНСС приемника), в том числе при пропадании сигналов от ГНСС приемника.

ГКВ-10 состоит из триады МЭМС датчиков угловой скорости, триады МЭМС акселерометров, высокопроизводительного вычислителя, магнитометра и необходимой периферии. Каждый модуль индивидуально калибруется во всем диапазоне рабочих температур.
Модуль ГКВ-6 предназначен для измерения инерциальных воздействий, вычисления ориентации и навигации (координат). Встроенные навигационные алгоритмы позволяют использовать модуль в системах стабилизации и мониторинга пространственной ориентации объектов, вычислять истинный курс и координаты (при работе ГНСС приемника), в том числе при пропадании сигналов от ГНСС приемника.

Модуль выполнен в малых габаритах для использования в изделиях с критичными массо-габаритными параметрами. ГКВ-6 можно приобрести либо со стандартным навигационным приемником NAVIS NV08C-CSM, либо с ГНСС приемником UBLOX ZED-F9P с возможностью работы в Real Time Kinematic — RTK.

ГКВ-6 состоит из триады МЭМС датчиков угловой скорости (ДУС), триады МЭМС акселерометров, высокопроизводительного вычислителя, приемника ГНСС, магнитометра, датчика давления и необходимой периферии. Каждый модуль индивидуально калибруется во всем диапазоне рабочих температур.
Модуль ГКВ-5 предназначен для измерения инерциальных воздействий, вычисления ориентации и навигации (координат). Встроенные навигационные алгоритмы позволяют использовать модуль в системах стабилизации и мониторинга пространственной ориентации объектов, вычислять истинный курс и координаты. Модуль выполнен в малых габаритах для использования в изделиях с критичными массогабаритными параметрами.

ГКВ-5 состоит из триады МЭМС датчиков угловой скорости (ДУС), триады МЭМС акселерометров, высокопроизводительного вычислителя, магнитометра, датчика давления и необходимой периферии. Каждый модуль индивидуально калибруется во всем диапазоне рабочих температур.
Производим аккумуляторные сборки Li-Ion для БПЛА любых конфигураций.

Любые сборки по ТЗ заказчика. Также производим замену Li-PO на наши сборки Li-Ion.

Разработанная специалистами компании ДИАМ-АЭРО силовая винто-моторная установка предназначена для использования в беспилотных летательных аппаратах самолетного и мультироторного типа.
Компания ДИАМ АЭРО предлагает аккумуляторные батареи для беспилотных воздушных комплексов.
Компания ДИАМ‑АЭРО изготавливает пусковые устройства с резиновыми амортизаторами для запуска БВС самолетного типа взлетной массой от 3 до 30 кг.
1 2 3 4

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.