2.10. Вертолёт ROTOMOTION SR 100 и ROTOMOTION SR 200 (США)

13.04.2019

346

Переход к содержанию

Переход к предыдущему разделу

Переход к следующему разделу

В США БЛА вертолетного типа являются очень востребованными, ориентированными как на гражданское, так и военное применение. БЛА вертолетного типа производят компании Moller International (БЛА AEROBOT MODEL A20M-3500), Boeing (БЛА A-160T HUMMINGBIRD, Unmanned Little Bird Demonstratior), Lockheed Martin (Kaman K-Max), Dragonfly Pictures (БЛА DP 4, DP 5X, DP 12 Rhino, DP 6 Whisper), Northrop Grumman Corporation (БЛА Fire Scout), Sikorsky Aircraft (БЛА Global Hawk UH-60A), Adaptive Flight Inc (БЛА Hornet Micro UAS, Hornet Mini UAS, Hornet Maxi UAS), Trek Aerospace (БЛА Oviwun), Rotomotion (БЛА SR 100, SR 200), Honeywell (БЛА T-Hawk Micro Air Vehicle).

Ряд из этих вертолетов являются ударными, предназначенными для военных целей (Fire Scout (MQ-8B), Global Hawk UH-60A, Hornet Micro UAS, K-MaxHelicopter).

Системы A-160T HUMMINGBIRD, Unmanned Little Bird Demonstratior от Boeing, aman K-Max от Lockheed Martin, DP 12 Rhino, DP 6 Whisper от Dragonfly Pictures, Fire Scout от Northrop Grumman Corporation, Global Hawk UH-60A от Sikorsky Aircraft относятся к средним и крупным БЛА и превышают массогабаритные ограничения.

Системы Hornet Micro UAS, Hornet Mini UAS, Hornet Maxi UAS от Adaptive Flight Inc, Oviwun от Trek Aerospace, T-Hawk Micro Air Vehicle от Honeywell относятся к микро/мини БЛА, несут незначительную полезную нагрузку и не способны выполнить задачи радиационного контроля.

БЛА DP 4, DP 5X от Dragonfly Pictures являются специализированными, предназначенными для киносъемки. БЛА компании Moller International находятся в разработке и серийно не производятся.

Ниже приведены наиболее известные БЛА вертолетного типа, выпускаемые в США компанией Rotomotion и пригодные для радиационного контроля территорий.

Вертолёт SR100 специально разработан для проведения видео съёмок (Рис. 1). Он может выполнять полностью автоматический полёт от взлёта до посадки и имеет постоянную связь с наземным пунктом через радиомодем стандарта 802.11 с дальностью работы до 800 м. Радиомодем обеспечивает передачу с наземного компьютера команд бортовому компьютеру для изменения маршрута и управления полезной нагрузкой, а также обеспечивает получение на наземном компьютере данных о координатах, режиме полёта и видео в реальном времени.

Рис. 1. Rotomotion SR100

Поставляемое программное обеспечение позволяет программировать маршрут и передавать его в бортовой компьютер, а также отображать в реальном времени параметры и процесс полёта. Для проведения работ по техническому обслуживанию и балансировке полезной нагрузки в комплект поставки включается стандартная система радиоуправления, работающая на частоте 72 Мгц. В особых случаях оператор может использовать эту аппаратуру для прямого управления вертолётом в пределах видимости.

Фирма изготовитель может адаптировать конструкцию вертолёта под полезную нагрузку заказчика при наличии точных конструктивных и системных требований.

К недостаткам можно отнести небольшой вес полезной нагрузки, малое время полёта и ограниченный ресурс носителя при необходимости частого проведения регламентных работ.(50, 100 и 200 часов).

Основным преимуществом является самая малая цена в рассматриваемой группе.

Модификация SR100

Диаметр главного винта, м 2.01

Габариты(ш д в) 0,51 м 1,47 м 0,67 м

Масса (с загрузкой), кг 25 кг (максимальный)

Максимальная скорость, км/ч 50

Двигатель 121 куб.см. высококачественное

топливо, 2-тактный

Продолжительность полета, ч 0,75

Полезная нагрузка, кг 8 (стандартная батарея), 2,75

(увеличенная батарея)

Автоматические функции: Полет, взлет/посадка