Переход к содержанию 

Переход к предыдущему разделу

Переход к следующему разделу

ОАО «Горизонт» (Ростов-на-Дону) совместно с Schiebel наладили производство беспилотных вертолетов в России, где комплекс носит название БАК "Горизонт Эйр S-100" (Рис. 1)

Фюзеляж собран из композитных материалов. Навигация осуществляется с помощью системы GPS, ГЛОНАСС. Управление может осуществляться на расстоянии до 50, 90 и 200 километров от базы в зоне прямой радиовидимости (зависит от выбранной антенны главного канала связи). 

 
Рис. 10. "Горизонт Эйр S-100"

В 2011 году комплекс прошел в России испытания на корабле, в условиях

горной местности, где подтвердил ТУ производителя с превышением. Взлет

и посадка ЛА на неподготовленную площадку возможны в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. Это единственный в мире беспилотник вертолетного типа, прошедший проверку в качестве БПЛА палубного базирования и принятый на снабжение морскими флотами различных государств мира. При корабельном базировании заход ЛА на посадку со стороны кормы НК и скорости хода НК – 8 узлов. Максимальное волнение моря при взлете и посадке ЛА – не более 5 баллов. Сила ветра при взлете и посадке ЛА – не более 20 узлов. Направление ветра – произвольное.

Активно применяется в горной местности.

 

Краткие характеристики БПЛА «Горизонт ЭЙР S-100»:

·        взлетная масса – до 200 кг;

·        максимальная масса полезной нагрузки – 50 кг;

·        диапазон рабочих высот: статический потолок – до 3500 м; динамический

·        потолок – до 4500 м;

·        диапазон скоростей – до 200 км/ч;

·        продолжительность полёта – не менее 6 часов;

·        дальность возвращаемого полёта – не менее 250 км;

·        размещение аппаратуры полезной нагрузки (объем отсека и допустимая

·        масса полезной нагрузки):

·        главный отсек – 13175 см3, масса полезной нагрузки, до 50 кг;

·        носовой отсек – 6460 см3, масса полезной нагрузки, до 10 кг;

·        отсек вспомогательного электронного оборудования - 15000 см3, масса

·        полезной нагрузки до 10 кг;

·         боковые опоры – полезная нагрузка, до 10 кг с каждой стороны.

Геометрические данные: Lmax – 4010мм (157,87"), длина фюзеляжа 3110 мм,

высота фюзеляжа (max) 708 мм, ширина фюзеляжа (max) 500 мм, полная

высота до втулки винта 1118 мм, клиренс 343 мм, колея 1240 мм, диаметр

несущего винта 3400 мм, диаметр хвостового винта 660 мм, длина

стабилизатора 500 мм. Весовые данные: исходная сухая масса (в снар. сост.)

~110 кг, масса взлетная max 200 кг, количество заправляемого топлива 41 л,

масса заправленного масла 1,75 л, масса полезной нагрузки до 50 кг.

Статический потолок 3 050 м (140 кг), 2070 м (160 кг), 1250 м (180 кг), 850 м

(200 кг). Динамический потолок 4572 м. При облегченном полетном весе V

max (ограничения по конструкции) - 240 км/ч. V крейсерская max - 185 км/ч.

V патрулирования для max продолжительности полета - 102 км/ч. V

патрулирования для максимальности дальности полета 120 км/ч.

Вертикальная V набора высоты при висении: - 5 м/с в ручном режиме,

управления (РРУ) - 3 м/с при автоматическом режиме (АРУ). Вертикальная V

набора высоты и снижения в полете: - 1м/с АРУ, РРУ. 

 

Модификация Camcopter S-100 (БПЛА «Горизонт

ЭЙР S-100»)

Диаметр главного винта, м 3,40

Габариты(ш д в) 0,50м 3,11м 0,708м

Максимальная скорость, км/ч 240

Двигатель 55 л.с., авиац. бензин 100 LL. 293

куб.см. роторный двигатель

Продолжительность полета, ч 6

Масса, кг 200

Полезная нагрузка, кг 50 (универсальное крепление для

нагрузки позволяет устанавливать

большое разнообразие полезных

нагрузок: EO/IR лазерное целеуказание

и георадар)

Автоматические функции: Полет, взлет/посадка

Статус В производстве (более 200 ЛА

Camcopter S-100, заказы на поставку

БПЛА «Горизонт ЭЙР S-100» из ВМФ,

Газпром)